騎腳踏車上班，很樂活？

　今天早上在上班的路途中看到一起事故，其實應該說是已經發生了的事故，因為看到的時候已經是一個腳踏車騎士躺在地上流血，旁邊兩個機車騎士在幫忙止血的情況。

　於是我們就去跟前方約500公尺處，在指揮交通的交警說明，請他們前去處理。

　我真的很納悶，在台灣的都市這樣車流量大，又尚未增設腳踏車專用道的時候，為什麼要推廣騎腳踏車上下班的活動？連機車專用道都不存在的情況下，騎腳踏車穿梭在車陣中是多麼危險的一件事情？更別提因為腳踏車車速的問題連帶造成對交通效率的影響了！

　要減碳節能，為什麼不是先規劃出一個完整的逐步計畫，卻是想到什麼就做什麼？一兩個人改成騎腳踏車上下班就能達到減碳節能嗎？

　我們換個角度來思考看看：要騎腳踏車通勤，首先一定要知道通勤的時間。一般公司通常是8點半上班，如果居住的處所距離公司騎摩托車要花40分鐘，那騎腳踏車就要至少一倍的時間，也就是80分鐘，但是因為到了公司之後還要梳理一番，所以加起來至少要90分鐘的時間；而原本7點50分出門就可以的人，就變成7點就要出門。這些都還沒有算上路上或是出門前其他突發狀況的情況。

　請問，這樣節省了什麼？如果我們把到公司之後的梳理時間去掉，那在渾身是汗的情況下，要怎麼辦公？假設自己可以忽略自己身上濕汗淋漓的情況，別人可以接受嗎？又，因為不太可能穿著西裝套裝騎腳踏車，所以到了公司要把身上濕淋淋的衣服換下來，等下班的時候又要把已經沾滿汗水的衣服穿上去……如果不要這麼噁心，那又得多帶一套換洗的衣服。一個禮拜下來，要增加多少要換洗的衣物？

　結果為了騎腳踏車通勤，除了早上要提早出門、包包裡要多帶兩套衣服、晚上不能太晚下班，下班沒有辦法先去吃個飯再回家……感覺上荷包好像比較飽、肚子好像比較消、上班前下班後好像什麼事情都做不了……

　這樣的生活有比較樂活嗎？

　我沒有覺得哩！